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F11型PARKER派克馬達保養(yǎng)經(jīng)驗
更新時間:2024-10-17   點擊次數(shù):223次

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F11型PARKER派克馬達應(yīng)用的領(lǐng)域非常廣泛,在建筑行業(yè),工程機械行業(yè)以及煤礦開采,石油化工行業(yè),都有著舉足輕重的作用。

F11型PARKER派克馬達不使用時存放注意事項:

1、派克液壓馬達在不使用的時候,應(yīng)當將其清理干凈。液壓馬達的表面不能有任何油污,雜質(zhì)。因為油極易粘附到灰塵,所以工作人員一定要將其表面處理干凈再進行存放。

2、parker派克液壓馬達F12-080-MS-SV-S-000-0000-P0周圍的環(huán)境應(yīng)當是干燥通風(fēng)的,如果沒有達到這個要求也是不可以的。因為如果周圍空氣中的濕度過重的話,那么馬達就容易生銹,這樣也就縮短了它的使用壽命。

3、派克液壓馬達在使用完清洗的時候,選擇使用的清潔劑最好是偏中性的,這樣也是為了保證使用的它不會受到化學(xué)溶劑的腐蝕。

4、派克液壓馬達的周圍最好不要有任何物品,因為這都容易影響到馬達的性能,如果下次再繼續(xù)使用的話,可能就沒有以前的性能好。

5、將其對方在貨架之上,不能堆疊在一起,這樣容易造成劃傷,變形。

6、在存放的時候,一定要放置到紙箱中,這樣也是為了防止再一次上臟。

在正常情況下,很容易使用視覺檢查,耳朵聽力和手觸摸等簡單方法來結(jié)束外觀檢查。在測試時,有必要檢測機器設(shè)備的一部分。如果在測試過程中出現(xiàn)異常情況,則應(yīng)再次處理液壓系統(tǒng)設(shè)備。 Parker液壓元件應(yīng)仔細檢查和記錄,并在定期檢查過程中進行適當處理。當泵啟動并且測試停車線時,最容易檢測到這種情況。泵啟動的實際操作必須非常小心,并且在冷區(qū)啟動時要更加謹慎,例如底部溫度條件的開始和長期停止的開始。防止嚴重的油污是液壓系統(tǒng)設(shè)備維護和管理中最重要的任務(wù),并且貫穿設(shè)備的整個生命周期。

防止高溫、防曝露、防氣蝕、防振動和噪聲、防安全事故等是液壓維修的重要組成部分。在機械設(shè)備運行初期,要加強工作管理,絕不放過一切異常現(xiàn)象,及時處理,認真記錄。特別要注意機械設(shè)備50loh運行結(jié)束后第一次換油。更換機油前,應(yīng)使用清潔的機油清潔和清潔所有液壓系統(tǒng)。派克齒輪泵備件今后應(yīng)定期清洗濾網(wǎng)和濾芯。定期進行油品取樣檢測,及時查明嚴重油污的根本原因。因此,消除嚴重污染的方法降低了問題率。

在機械設(shè)備運行中期,應(yīng)特別注意分離液壓系統(tǒng)的隨機性,將問題控制在芽階段,并在操作結(jié)束時檢測出正常的電子元件。這一時期設(shè)備的維護和管理質(zhì)量關(guān)系到機器的使用壽命。機器設(shè)備的作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)加強日常檢查、周檢檢查和每月檢查的強度。負責設(shè)備工程師正確了解機器和設(shè)備的狀況,派克PV 180電機的液壓元件應(yīng)提供及時的技術(shù)和具體指導(dǎo),并定期對電子元件進行及時檢測。失效部件應(yīng)停止修理或更換,減少強制停機時間,使每臺機器的使用壽命達到具成本效益的水平。

F11型PARKER派克馬達保養(yǎng)經(jīng)驗主要包括對運轉(zhuǎn)條件、工作介質(zhì)、運轉(zhuǎn)聲音和馬達溫升等各項內(nèi)容的檢查;拆卸檢查的主要內(nèi)容為零部件有否損壞、咬合、裂紋及磨損情況。

液壓馬達使用過程中的注意事項

①液壓馬達的轉(zhuǎn)速不能太低;

②液壓馬達的泄油口應(yīng)單獨接回油箱;

③柱塞式馬達首使用時應(yīng)將殼體內(nèi)充滿工作介質(zhì);④在閉式液壓馬達回路中應(yīng)有必要的措施保證流量匹配合理;⑤啟動液壓馬達時工作介質(zhì)的粘度不宜過高或過低;⑥長時間保持制動狀態(tài)的液壓馬達必須使用制動器;⑦應(yīng)避免液壓馬達軸端承受徑向力;

⑧液壓馬達泄油管的安裝方位應(yīng)向上;

⑨內(nèi)曲線液壓馬達出油口應(yīng)具有0.5~1MPa的背壓;

⑩帶載啟動的液壓馬達應(yīng)注意不要超載。